
Anonymous
0
0
TOP 15 câu Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 34 (Chân trời sáng tạo 2024) có đáp án: Địa lí ngành giao thông vận tải
- asked 4 months agoVotes
0Answers
0Views
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 34: Địa lí ngành giao thông vận tải - Chân trời sáng tạo
Câu 1
A. Khu vực đường sông quan trọng đều có kênh đào.
B. Có cơ sở kinh tế phân bố dọc theo các dòng sông.
C. Phải có dòng sông lớn, có giá trị về vận tải thuỷ.
D. Có nhiều phụ lưu, có cửa sông mở về phía biển.
Đáp án: D
Giải thích: Đặc điểm phân bố ngành vận tải đường sông là: Phải có dòng sông lớn, có giá trị về vận tải thuỷ; Có cơ sở kinh tế phân bố dọc theo các dòng sông và khu vực đường sông quan trọng đều có kênh đào.
Câu 2
A. có mặt của vùng tiền cảng.
B. có mặt hậu phương cảng.
C. tuyến đường dài hay ngắn.
D. vị trí thuận lợi xây cảng.
Đáp án: C
Giải thích: Sự tồn tại và phát triển của một cảng biển phụ thuộc vào vị trí thuận lợi xây cảng, có mặt hậu phương cảng và có mặt của vùng tiền cảng. Cảng biển đáp ứng đầy đủ các điều kiện đó sẽ rất phát triển, sầm uất và có thể trở thành một cảng biển trung chuyển lớn trên thế giới.
Câu 3
A. Sử dụng có hiệu quả những thành tựu khoa học kĩ thuật mới.
B. Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chủ yếu chở hành khách.
C. Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện nào sánh kịp.
D. Có vai trò thứ yếu chuyên chở hành khách giữa các châu lục.
Đáp án: D
Giải thích:
- Ngành hàng không có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo giao lưu giữa các vùng của mỗi nước và các nước trên thế giới, là cầu nối quan trọng giữa các nền kinh tế toàn cầu, thúc đẩy phát triển du lịch. Vận tải đường hàng không tiết kiệm được thời gian đi lại, gắn kết các vùng xa xôi, tăng cường hội nhập và có vai trò đối với an ninh quốc phòng.
- So với các loại hình vận tải khác, ngành hàng không có tốc độ vận tải cao, thời gian vận chuyển ngắn, ít phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tuy nhiên, cước phí vận tải đắt, trọng lượng vận tải thấp.
Câu 4
A. tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.
B. rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.
C. vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
D. trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.
Đáp án: B
Câu 5
A. Nhật Bản, LB Nga, Ấn Độ.
B. Hoa Kì, LB Nga, Đan Mạch.
C. Nhật Bản, LB Nga, Na Uy.
D. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-đa.
Đáp án: D
Câu 6
A. đường biển và đường sông.
B. đường hàng không và đường biển.
C. đường ô tô và đường sắt.
D. đường ô tô và đường ống.
Đáp án: A
Giải thích: Ở các nước xứ lạnh, các ngành vận tải gặp nhiều ừở ngại nhất vào mùa đông là đường biển và đường sông.
Câu 7
A. đường hàng không.
B. đường sông.
C. đường sắt.
D. đường ô tô.
Đáp án: B
Giải thích: Ở nước ta về mùa khô, ngành vận tải gặp nhiều khó khăn nhất là đường sông.
Câu 8
A. trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.
B. rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.
C. tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.
D. vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
Đáp án: C
Câu 9
A. thiếu vốn đầu tư.
B. dân cư phân bố không đồng đều.
C. trình độ công nghiệp hóa còn thấp.
D. điều kíện tự nhiên không thuận lợi.
Đáp án: A
Giải thích: Mạng lưới giao thông vận tải ở các nước đang phát triển còn lạc hậu chủ yếu là do thiếu vốn đầu tư. Vốn đầu tư và chính sách tác động tới sự phát triển mạng lưới và mức độ hiện đại hoá hệ thống hạ tầng giao thông vận tải.
Câu 10
A. Có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển.
B. Là loại hình vận chuyển hàng hóa quốc tế.
C. Khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn.
D. Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thương.
Đáp án: D
Giải thích: Giao thông vận tải đường biển là phương thức vận tải hàng hóa chủ yếu trên các tuyến đường biển nội địa và quốc tế (vận tải viễn dương). Giao thông đường biển đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa trong tổng khối lượng của tất cả các phương tiện vận tải hàng hóa trên thế giới (chủ yếu là dầu mỏ và sản phẩm của dầu mỏ). Ngành vận tải đường biển hướng tới quy trình chặt chẽ, hạn chế rủi ro và bảo vệ hàng hóa an toàn trong quá trình vận chuyển, đồng thời chú ý tới vấn đề bảo vệ môi trường biển và đại dương.
Câu 11
A. ngành hàng không phát triển đòi hỏi công nghệ tiên tiến.
B. các nước này có đội ngũ kĩ sư và lao động kĩ thuật cao.
C. các cường quốc có nhiều vốn, kĩ thuật cao để đầu tư lớn.
D. số lượng người dân đi lại bằng đường hàng không nhiều.
Đáp án: A
Giải thích: Chỉ có các cường quốc về kinh tế và công nghệ thì mới là các cường quốc về hàng không, vì ngành hàng không phát triển đòi hỏi công nghệ tiên tiến. Các máy bay ngày càng hiện đại, vận chuyển được khối lượng lớn hơn, bay quãng đường xa hơn với tốc độ nhanh và an toàn hơn.
Câu 12
A. Nhờ có kênh đào mà việc vận chuyển ở hệ thống linh hoạt.
B. Nhờ có kênh đào mà các lưu vực vận tải được nối với nhau.
C. Các kênh đào được xây dựng vượt qua các trở ngại địa hình.
D. Các kênh đào là cơ sở quan trọng hình thành các cảng sông.
Đáp án: D
Giải thích: Vai trò của các kênh đào trong một hệ thống vận tải đường sông là các kênh đào được xây dựng vượt qua các trở ngại địa hình và nhờ có kênh đào mà các lưu vực vận tải được nối với nhau và việc vận chuyển linh hoạt, có hệ thống.
Câu 13
A. Li-bê-ri-a.
B. Pa-na-ma.
C. Nhật Bản.
D. Hi Lạp.
Đáp án: C
Giải thích: Nhật Bản là quốc gia có đội tàu buôn lớn nhất thế giới hiện nay.
Câu 14
A. giúp các hoạt động sinh hoạt người dân thuận tiện.
B. cung ứng vật tư, nguyên, nhiên liệu cho sản xuất.
C. giúp cho các quá trình sản xuất diễn ra bình thường.
D. vận chuyển, đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ.
Đáp án: A
Câu 15
A. Quy mô, cơ cấu dân số.
B. Trình độ phát triển kinh tế.
C. Truyền thống, phong tục tập quán.
D. Phân bố dân cư, đô thị.
Đáp án: D
Các câu hỏi trắc nghiệm Địa lí 10 Chân trời sáng tạo hay, chọn lọc khác:
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 35: Địa lí ngành bưu chính viễn thông
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 36: Địa lí ngành thương mại
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành du lịch và tài chính - ngân hàng
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Ôn tập chương 10.3: Địa lí các ngành kinh tế
Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 39: Môi trường và tài nguyên thiên nhiên