Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 17 (Cánh diều): Động cơ đốt trong

Lý thuyết Công nghệ 11Bài 17: Động cơ đốt trong

A. Lý thuyết Động cơ đốt trong

I. Khái niệm, phân loại

1. Khái niệm

- Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt, thực hiện quá trình đốt cháy nhiên liệu và biến động nhiệt thành công cơ học trong xylanh động cơ.

2. Phân loại

- Động cơ đốt trong được phân loại dựa vào nhiều dấu hiệu đặc trưng khác nhau, phổ biến như sau:

+ Theo nhiên liệu sử dụng: động cơ xăng, động cơ Diesel và động cơ gas (còn gọi là động cơ chạy khí).

+ Theo chu trình công tác: động cơ 2 kỳ, động cơ 4 kỳ.

+ Theo phương pháp làm mát: động cơ làm mát bằng nước, động cơ làm mát bằng không khí.

+ Theo số xylanh: động cơ 1 xylanh, động cơ nhiều xylanh.

II. Cấu tạo chung động cơ đốt trong

- Động cơ đốt trong có cấu tạo chung gồm các cơ cấu và hệ thống (sơ đồ hình 17.2).

- Thân máy, nắp máy là nơi lắp đặt và bố trí các cơ cấu, hệ thống.

- Cơ cấu trục khuỷu, thanh truyền tạo ra mô-men quay để dẫn động máy công tác.

- Cơ cấu phân phối khí đóng mở cửa nạp, cửa thải đảm bảo luồng khí vào xylanh và thải khí ra ngoài.

- Hệ thống nhiên liệu cung cấp nhiên liệu và hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ các chi tiết máy.

- Hệ thống khởi động thực hiện khởi động để động cơ tự làm việc.

- Động cơ xăng có thêm hệ thống đánh lửa

- Trên ô tô, xe máy thường được trang bị hệ thống xử lí khí thải.

- Cấu trúc động cơ đốt trong rất phức tạp, hình 17.3 là mô hình động cơ đốt trong 4 xylanh.

B. Bài tập Động cơ đốt trong

Đang cập nhật…

Xem thêm các bài lý thuyết Công nghệ 11sách Cánh diều hay, chi tiết tại: 

Lý thuyết Bài 18: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Lý thuyết Bài 19: Thân máy và các cơ cấu của động cơ đốt trong

Lý thuyết Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

Lý thuyết Bài 21: Hệ thống nhiên liệu

Lý thuyết Bài 22: Hệ thống đánh lửa và hệ thống khởi động